Archive for 7 abril, 2015

El avión ecológico Solar Impulse 2 busca dar la vuelta al mundo

Despegue de la nave Solar Impulse 2 - Nicolas Veracierta

Despegue de la nave Solar Impulse 2

 

Mandalay, en Birmania, fue punto de partida de una aventura aeronáutica, que ha emocionado a los fanáticos de la aviación y los ecologistas del mundo por igual, ya que la nueva aeronave, llamada Solar Impulse 2, desarrollada y creada en Suiza, despegó de allí el pasado domingo 29 de marzo, y aterrizó en China, más específicamente en la población de Chongqing, impulsado únicamente por energía solar fotovoltaica, lo que se ha visto, como un gran salto en el impulso a este tipo de fuente de poder, tanto en esta industria, como en el país asiático.

André Borschberg, reconocido empresario, y Bertrand Piccard, psicólogo y aeronauta, de nacionalidad suiza, son los impulsadores e inversionistas mayoritarios del proyecto que ha colmado titulares de todo el mundo desde sus inicios en 2009, cuando el Solar Impulse 1, monoplaza poseedor del serial de registro suizo para aeronaves HB-SIA, impulsado por celdas fotovoltaicas, y diseñado para volar por 36 horas hizo su aparición; este modelo, realizó vuelos demostrativos en lugares como Estados Unidos,Marruecos y toda Europa.

El Solar Impulse 2 hizo su debut en 2014, cargado con mejoras en el equipo y diseño del avión, con la meta de dar la vuelta al mundo durante este año, travesía que ha sido dividida en 12 partes para ser cumplidas en cinco meses, que con esta llegada a China, arriba a la sección (o “leg” como le llaman), número cinco, y que continuará la ciudad de Nanjing, China, próximamente.

El avión solar tiene una longitud de 22.4 m, una anchura de 71.9 m de ala a ala, que están cubiertas de 17,248 celdas fotovoltaicas que hacen funcionar cuatro motores eléctricos, que pueden mover la aeronave, hasta a 140 km/h en vuelo.